DHL Freight y Volvo Trucks han anunciado recientemente una asociación para implantar finalmente camiones eléctricos de gran tonelaje en Europa.
El acuerdo incluye pruebas piloto exclusivas con un camión Volvo FH totalmente eléctrico. Para empezar, el camión viajará entre dos terminales logísticos de DHL Freight en Suecia a partir del próximo mes.
El camión eléctrico FH de Volvo comenzará las pruebas con DHL
Según Volvo Trucks, DHL Freight operará una versión eléctrica del camión pesado FH en toda Suecia.
Si bien Volvo Trucks ha presentado anteriormente varios camiones eléctricos, este proyecto se centra en distancias más largas y en transportes más pesados. En este sentido, las pruebas piloto del camión totalmente eléctrico de Volvo ofrecerán pesos brutos combinados de hasta 60 toneladas.
El camión Volvo con la marca DHL Freight operará entre dos terminales logísticos separados por unos 150 km. La ruta existirá entre las ciudades suecas de Gotemburgo y Jönköping. El camión FH cargará en DHL en Jönköping y en el Centro de Camiones Volvo en Gotemburgo.
Durante esta prueba, ambas empresas esperan obtener información importante sobre la configuración y el funcionamiento de una infraestructura de carga adecuada. Volvo y DHL planean utilizar los datos recogidos en Suecia para encontrar una infraestructura óptima. Ese equilibrio perfecto entre distancia, peso y puntos de carga en las operaciones diarias de transporte de mercancías.
DHL espera reducir las emisiones de CO2 con Volvo
Como empresa de transporte particularmente especializada en entregas intercontinentales, DHL debe hacer inmensos esfuerzos para disminuir su huella de dióxido de carbono en todo el mundo. Al trabajar junto a los camiones Volvo, la empresa de transporte con sede en Alemania parece estar tomándose en serio el esfuerzo. Según el director general de DHL Freight, Uwe Brinks.
«Nuestro objetivo es reducir a cero todas las emisiones relacionadas con la logística. Ya se han alcanzado importantes hitos para lograrlo: en comparación con 2007, la eficiencia de CO2 de nuestro Grupo ha mejorado un 35%. Sin embargo, necesitamos soluciones tecnológicas innovadoras y asociaciones sólidas a lo largo de este camino. Estoy seguro de que nuestra sólida cooperación con Volvo Trucks, una de las principales marcas de camiones del mundo, nos ayudará a alcanzar nuestros ambiciosos objetivos medioambientales en el sector del transporte de mercancías por carretera».
Según el comunicado de prensa, DHL Freight también está llevando a cabo otros proyectos de tecnología libre de fósiles. Esto incluye un programa de envío centrado en el clima en Suecia. Los suecos que participan en el programa pagan un recargo fijo por cada paquete o palet que se envíe. Luego, los ingresos generados se invierten íntegramente en tecnologías limpias locales en Suecia.
Volvo Trucks también se pasa a la electricidad
Volvo parece ser también un sabio aliado en esta causa. El presidente de Volvo Trucks, Roger Alm, se ha fijado como objetivo, a más tardar en 2040, que toda su flota de camiones sea totalmente eléctrica. Este proceso comenzó en 2019, cuando los camiones FL y Volvo FE Electric de Volvo empezaron a circular por determinados países europeos. Después de eso, DHL Supply Chain utilizó un FL Electric para la distribución en la ciudad de Londres, convirtiéndolo en el primer camión Volvo totalmente eléctrico construido para el Reino Unido. El pasado mes de diciembre, Volvo Trucks en Norteamérica inició las ventas del camión eléctrico VNR para transporte regional.
Estas implantaciones anteriores, así como la recién anunciada prueba de DHL Freight, demuestran el interés de Volvo por la carga y la infraestructura para una transición sin problemas hacia una energía más limpia en sus camiones. El presidente de Volvo Truck explicó:
«El negocio del transporte está cambiando rápidamente y ser sostenible es una ventaja comercial cada vez más importante para muchos de nuestros clientes. Ofrecemos soluciones de transporte eficaces que ayudan a realizar una rápida transición a los combustibles libres de fósiles, como la electricidad. Tenemos una larga relación con DHL. Su amplia y global experiencia en logística nos permite estudiar las condiciones para avanzar en este cambio tecnológico, adaptándolo a las necesidades del cliente y a su tipo de operación de transporte».
Figura 1. Algunos de los camiones eléctricos actuales de Volvo.
Figura 2. Camión eléctrico FL de Volvo para servicio de saneamiento.
Noticia tomada de: Electrek / Traducción libre del inglés por World Energy Trade
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