El año 2021 sigue mostrando su fuerza, ya que el volumen de TEUs en el Puerto de Houston ha vuelto a superar las cifras de 2020 este mes.
Este mes de agosto, el Puerto de Houston registró su mes más alto para el total de TEUs, con 320.086, un aumento del 29% en comparación con el agosto pasado. También fue su mes más alto de TEUs de importación cargados en el registro, con 159.791 TEUs.
En lo que va de año, el puerto de Houston ha superado la marca de 2 millones de TEUs, con 2.225.500 TEUs frente a 1.911.176 TEUs en 2020, un aumento del 16%. Los nuevos importadores del área de Houston que han reajustado su estrategia de entrada y sus redes de centros de distribución, junto con el aumento del de los consumidores y los minoristas que acumulan inventario para satisfacer esa demanda está impulsando los niveles récord de TEUs.
Esta racha de seis meses de crecimiento de dos dígitos es especialmente notable dados los continuos desafíos en la cadena de suministro.
Con las compras navideñas en el horizonte, se espera que la carga en contenedores se mantenga fuerte a lo largo de lo que se perfila como una temporada alta extendida a través de las terminales de contenedores de Barbours Cut y Bayport
«En el Puerto de Houston nos sentimos orgullosos de nuestra posición como puerto céntrico que sirve a una gran región de consumidores. Proporcionar un movimiento de carga eficiente y predecible a través de nuestro puerto durante un aumento sin precedentes de las importaciones globales sigue siendo una prioridad para nosotros», dijo Roger Guenther, Director Ejecutivo de Port Houston. «Esperamos que los niveles elevados en la cadena de suministro continúen hasta bien entrado el año 2022 y seguiremos explorando oportunidades, incluyendo la aceleración de una estrategia de inversión de capital ya agresiva para que nuestras terminales se mantengan al frente de la demanda.»
Uno de los principales proyectos en curso es la ampliación del Canal de Navegación de Houston – Proyecto 11, en el que se ampliará y profundizará el canal más transitado del país en un plazo acelerado.
El 19 de agosto, el Puerto de Houston y el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE.UU. celebraron la firma de su acuerdo de asociación del proyecto conjunto, un hito importante para el proyecto transformador.
El proyecto de 1.100 millones de dólares podría completarse en 2026, lo que permitiría a los buques portacontenedores de mayor tamaño (neopanamax) hacer escala en Houston. portacontenedores más grandes que hagan escala en Houston.
«Nuestro puerto sirve de ancla para nuestra región de Texas», dijo Guenther.
«Es un paso crítico para un canal más ancho y profundo que mantenga el tráfico de buques en ambos sentidos para entregar de forma más segura y eficiente las mercancías cotidianas y los productos petroquímicos desde y hacia la región».
El Puerto de Houston sigue reuniéndose con los propietarios de la carga, los transportistas marítimos, las empresas de transporte por carretera, los estibadores, los proveedores de chasis y los representantes de la ILA para explorar soluciones creativas que permitan hacer frente a los retos colectivos y regionales para servir eficazmente el fuerte aumento de los volúmenes a la región.
El Puerto de Houston sigue impulsando la conversación para hacer frente a los retos que se plantean en la mayoría de los puertos de Estados Unidos.
La carga general en el Puerto de Houston también subió en agosto un 6% en lo que va de año en comparación con el 2020 YTD, y un 22% para el mes en comparación con agosto de 2020. Las importaciones de acero se dispararon un 159% en agosto en comparación con el mismo mes del año pasado, una señal positiva del fortalecimiento del sector energético.
Los productos ensacados disminuyeron un 7%, mientras que las importaciones de automóviles aumentaron un 173% este agosto en comparación con el mismo mes del año pasado.
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