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Ford: prueba piloto con Geofencing y Blockchain se extiende

Ford extiende hoy su prueba europea de vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV) a Colonia en Alemania. El estudio, que también está probando los PHEV de Ford en las calles de Londres y Valencia, España, tiene como objetivo analizar y mostrar mejor los beneficios del mundo real de dichos vehículos para el medio ambiente y para los propietarios y operadores de vehículos comerciales.

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Trabajando con cinco flotas municipales y la Ciudad de Colonia, nueve furgonetas Ford Transit Custom Plug-In Hybrid y un motorizado de personal Tourneo Custom Plug-In Hybrid se pondrán a prueba en una variedad de casos de uso del mundo real. Ford también investigará cómo la tecnología innovadora de “geofencing” y “blockchain” podría ayudar a rastrear con precisión y aumentar el número de «millas verdes» conducidas por vehículos.

Blockchain es una tecnología de seguridad de datos que sustenta algunas tecnologías digitales. Crea registros permanentes de datos con marca de tiempo que se guardan en varias computadoras y que crece constantemente a medida que se agregan nuevos registros o «bloques». Geofencing está creando un límite geográfico virtual definido por la tecnología GPS.

«Ford se compromete a entregar vehículos nuevos y más sostenibles para el medio ambiente que puedan ayudar a abordar los desafíos de movilidad que enfrentan nuestras ciudades», dijo Mark Harvey, director, Movilidad de vehículos comerciales, Ford de Europa. «Las pruebas de vehículos eléctricos híbridos enchufables con nuestros socios en la ciudad de Colonia se basan en nuestros programas de electrificación en curso en otras partes de Europa y nos acercan a todos para alcanzar nuestros objetivos combinados de calidad del aire urbano».

En Colonia, como en ciudades de toda Europa, se están introduciendo zonas de bajas emisiones para abordar los desafíos de la calidad del aire al desalentar a los vehículos más contaminantes a atravesarlos. Sin embargo, estas zonas pueden presentar dificultades tanto para las ciudades que las implementan y las administran, como para que los conductores entiendan dónde y cuándo existen restricciones. Ahí es donde podría ayudar el piloto de tecnología de geofencing y blockchain de Ford.

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Cada uno de los 10 PHEV en la prueba de 12 meses de Colonia presenta el módem celular integrado FordPass Connect y un dispositivo enchufable que permite las capacidades de geofencing y blockchain. Cada vez que un vehículo de prueba ingresa a una zona controlada, se activa su modo de conducción eléctrica y se documentan las millas verdes de conducción sin emisiones. El modo de emisiones y el tiempo en que los vehículos entran o salen de una zona controlada se registran en un libro mayor distribuido seguro, una cadena de bloques, lo que garantiza que los datos de emisiones se almacenen y compartan de manera segura entre las partes relevantes, incluidas las autoridades de la ciudad y los propietarios de vehículos o flotas.

La tecnología de geofencing dinámico también significa que los vehículos pueden adaptarse en tiempo real a los cambios en las zonas de emisiones. Por ejemplo, las ciudades pueden elegir en el futuro ajustar las áreas controladas o crear nuevas en función del clima local o las condiciones ambientales. Los PHEV conectados cambiarán automáticamente al modo de bajas emisiones cuando ingresen a estas zonas actualizadas.

Los ensayos realizados por Ford en Londres ya han demostrado cómo los PHEV ofrecen una solución convincente para los propietarios de vehículos comerciales en ciudades con zonas de bajas emisiones. Los Ford Transit Custom y Tourneo Custom PHEV pueden funcionar en modo de conducción de cero emisiones solo eléctrico, entregando un rango de NEDC de 56 kilómetros (35 millas) y 53 kilómetros (33 millas) respectivamente. Los viajes más largos entre ciudades están respaldados por un motor de gasolina EcoBoost de 1.0 litros de Ford que carga la batería para extender el alcance general más allá de 500 kilómetros (310 millas) NEDC.

«La tecnología blockchain que estamos probando aquí en Colonia permite un seguimiento y registro de registros de emisiones de vehículos seguros y a prueba de manipulaciones, lo que lo hace ideal para el piloto de PHEV», dijo Gunnar Herrmann, presidente del consejo de administración de Ford-Werke GmbH. «La seguridad, la confianza y la transparencia de los datos de emisiones son de suma importancia para todos los interesados en este proyecto, y son clave para nuestra visión de un aire más limpio en la ciudad».

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El proyecto también ve a Ford convertirse en un socio oficial de SmartCity Cologne. Iniciado por la ciudad de Colonia y el proveedor regional de energía RheinEnergie AG, SmartCity Cologne es una plataforma cooperativa para socios en toda la región para probar tecnologías y servicios que promueven la protección del clima y la transición energética.

El Ford Transit Custom es el primer vehículo de su clase en ofrecer capacidades híbridas enchufables, y está disponible para ordenar ahora con las primeras entregas antes de fin de año. Introducido a partir de la primavera de 2020 y disponible para actualizar a vehículos anteriores, un nuevo módulo de Geofencing podrá cambiar automáticamente el vehículo al modo de conducción de cero emisiones al ingresar a zonas de bajas emisiones. Operando sin la tecnología blockchain por ahora, seguirá garantizando que las empresas puedan cumplir con las regulaciones y evitar cargos o sanciones.

Ford es la marca de vehículos comerciales número 1 de Europa, con la gama de modelos de Ford Transit estableciendo un récord de ventas en el segundo trimestre de 68.800, un 2,7 % más que en el mismo trimestre de 2018. Ford a principios de este año anunció que una nueva furgoneta Ford Transit totalmente eléctrica se unirá a la gama Transit, prevista para el lanzamiento en volumen en 2021.

“Colonia mantendrá su impulso en el futuro. Y estará libre de emisiones», dijo Henriette Reker, Lord Alcalde de la Ciudad de Colonia. «Transformar las flotas de nuestra ciudad y usar vehículos climáticos justos es una prioridad para nosotros. Después de todo: si no seguimos nuestras propias pautas, ¿por qué deberían hacerlo nuestros ciudadanos? La administración pública y el ayuntamiento han superado la emergencia climática por una buena razón y, por lo tanto, perseguiremos constantemente esta decisión de mejorar la calidad del aire y la calidad de vida en nuestra ciudad. Nuestro objetivo es lograr la mejor solución posible para la movilidad respetuosa con el clima en todas las áreas».

 

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