Ford presentó oficialmente el miércoles su nueva pick-up eléctrica F-150. Se parece al modelo actual, pero incluye nuevas características, y está impulsada por dos motores eléctricos. Llegará a los concesionarios de Estados Unidos el próximo año, con un precio de entre 40.000 y 90.000 dólares.
El F-150 Lightning es posiblemente el vehículo más importante de la compañía en años. Se espera que salvaguarde el liderazgo de ventas de décadas de la Serie F de Ford en los Estados Unidos en medio del cambio esperado de la industria hacia los vehículos eléctricos.
La serie F incluye el F-150 y sus hermanos mayores. Es un negocio de aproximadamente US$ 42.000 millones para Ford y su mayor centro de beneficios.
«Tanto para Ford como para la industria automovilística estadounidense, el F-150 Lightning representa un momento decisivo a medida que avanzamos hacia un futuro de cero emisiones y conectado digitalmente», dijo el presidente de Ford, Bill Ford, en un comunicado. «Ahora lo estamos revolucionando para una nueva generación».
Su importancia para Ford y los consumidores estadounidenses es la razón por la que los inversores y los políticos, incluido el presidente Joe Biden, están muy interesados en el vehículo y en su acogida por parte de los compradores.
Biden visitó el martes la planta de Michigan que producirá la camioneta eléctrica y la puso como ejemplo de una nueva era para la industria automovilística estadounidense.
Los precios de la F-150
Ford informó que una versión orientada al trabajo de la camioneta comenzará en US$ 39.974. Los modelos más centrados en el consumidor empezarán en US$ 52.974 y tendrán un precio máximo de unos US$ 90.000. El fabricante de automóviles, en su sitio web, está tomando reembolsable US$ 100 para reservas de la F-150 Lightning.
Se espera que el vehículo sea una de las primeras camionetas eléctricas, si no la primera, cuando llegue a los concesionarios a mediados de 2022. El Cybertruck de Tesla y el Hummer EV de GMC saldrán a la venta este mismo año, pero se espera que sean productos más especializados.
Video. El F-150 Lightning totalmente eléctrico.
Ya se iniciaron las solicitudes
Ford Motor ha recibido más de 20.000 reservas para su nueva camioneta eléctrica F-150 Lightning en menos de 12 horas desde que se presentó oficialmente al público, dijo el director ejecutivo Jim Farley a la CNBC.
El fabricante de automóviles presentó el vehículo el miércoles a las 9:30 p.m. hora del este, durante una elaborada presentación en la sede de la compañía en Dearborn, Michigan.
Las acciones de la compañía subieron un 2,4% en las operaciones del jueves por la mañana, alcanzando los US$ 12,40 por acción.
Las reservas están siendo observadas de cerca por la empresa, así como por los inversores, para medir el interés de los clientes en las camionetas EV, que es un segmento no probado en el que los fabricantes de automóviles se apresuran a entrar. Entre ellos se encuentran Tesla, General Motors y varias empresas emergentes como Rivian, Lordstown Motors y Canoo.
La tecnología de la F-150
El F-150 Lightning tiene una serie de características nuevas o mejoradas en comparación con los modelos actuales de gasolina, incluyendo actualizaciones por aire, o a distancia.
Una diferencia obvia es una pantalla táctil de 15,5 pulgadas disponible en el interior del vehículo. También está disponible con 11 tomas de corriente, incluidas cuatro en el maletero y una de 240 voltios en la caja de la camioneta para equipos pesados.
El actual modelo híbrido eléctrico-gas de la F-150 de 2021 también cuenta con un generador eléctrico, pero no con el nivel de potencia de la versión EV.
Ford se ha asociado con la empresa de energía solar Sunrun para ofrecer un cargador para vehículos eléctricos en el hogar y un inversor que extraiga automáticamente energía de la camioneta cuando esté enchufado, lo suficiente para alimentar toda una casa o ciertos productos críticos durante un corte de energía.
Otras características disponibles son las básculas integradas para garantizar que el vehículo no se sobrecargue en la plataforma o el maletero y un próximo sistema de asistencia al conductor en carretera con manos libres.
Todos los vehículos contarán con tracción a las cuatro ruedas y un eje trasero independiente que aumenta el confort de marcha. El próximo sistema de conducción manos libres de Ford estará disponible en el momento del lanzamiento.
El F-150 Lightning soporta una carga útil máxima de 2.000 libras y tiene una capacidad de remolque de hasta 10.000 libras. Ambos están en línea con muchos camiones F-150 de gasolina.
Figura 1. El interior del vehículo cuenta con una pantalla táctil de 15,5 pulgadas.
Figura 2. La nueva F-150 Lightning electrica cuenta con capacidad de carga frontal.
No es un experimento científico
El argumento de Ford para los clientes del nuevo amioneta F-150 eléctrico es relativamente sencillo: Es un F-150 pero eléctrico. Funcionará como una camioneta tradicional, pero hará algunas cosas mejor. Entre ellas, pasar de 0 a 100 km/h en menos de 5 segundos y alimentar una casa durante 10 días en caso de apagón.
«La F-150 Lightning es la camioneta del futuro, hoy», dijo Kumar Galhotra, presidente de Ford para las Américas y los mercados internacionales. «El F-150 Lightning es un gran ejemplo de cómo estamos haciendo negocios en Ford hoy, utilizando la electrificación para hacer nuestros vehículos aún mejores».
La F-150 Lightning de 2022 tiene una potencia estimada de hasta 563 caballos de fuerza y 775 libras-pie de par motor, unos 130 caballos de fuerza y 200 libras-pie de par motor más que la versión de mayor potencia con motor.
La nueva F-150 también cuenta con un maletero delantero extremadamente grande, también conocido como frunk, para el almacenamiento adicional.
El diseño y la funcionalidad del vehículo están pensados para ser una camioneta, «no un experimento científico», según Linda Zhang, ingeniera jefa del EV. Los clientes de Ford «querían algo distinto y no diferente».
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