Estados Unidos ya va camino de convertirse en el mayor exportador de GNL del mundo en términos de capacidad. Esta tendencia se acelerará en los próximos cuatro años a medida que el país lidere las nuevas incorporaciones de capacidad para este combustible y de bajas emisiones.
La demanda de GNL, por su parte, duplicará la capacidad mundial hasta 2027. Ello podría suscitar algunas dudas sobre el éxito de algunos gobiernos occidentales decididos a reducir la dependencia del gas natural, incluido el gobierno de Biden.
Por otro lado, subraya la importancia de una energía fiable y despachable, incluso cuando la capacidad eólica y solar también crecen.
Estados Unidos seguirá siendo el actor dominante en el mercado mundial del GNL en términos de aumento de capacidad en los próximos cuatro años, y representará la mayor parte del 60% de las nuevas adiciones de capacidad para América del Norte en su conjunto.
GlobalData pronosticó recientemente que Norteamérica tendrá en 2027 unos 284,1 millones de toneladas anuales de capacidad de licuefacción de GNL y Estados Unidos representará cerca del 76% de ese total.
Síguenos en nuestro canal de YouTube, subimos contenido a diario.
La capacidad mundial de licuefacción, por su parte, pasará de los 487,3 millones de toneladas anuales actuales a 958 millones de toneladas anuales, según GlobalData.
La razón de que sea sólo potencial es probablemente el esfuerzo por hacer menos popular el gas natural en algunos consumidores importantes, como Alemania. Sin embargo, la fuerte y continua demanda sugiere que este esfuerzo está condenado al fracaso: Las empresas alemanas acaban de cerrar dos contratos de importación de GNL a largo plazo.
El crecimiento sustancial de la capacidad de GNL también sería una muy buena noticia para los países asiáticos pobres, a los que Europa ha dejado fuera del mercado del GNL, obligándoles a volver al carbón para generar electricidad.
Dado que parece haber un amplio acuerdo en que el gas natural es el menor de los males medioambientales en comparación con el carbón, es probable que las organizaciones de crédito que financian a estos países asiáticos sigan presionando para que se pase del carbón al gas.
Y para ello, el mundo necesitaría más capacidad, principalmente luego de la llegada de Europa al mercado del GNL.
Europa sigue siendo uno de los grandes impulsores de las nuevas incorporaciones de capacidad estadounidense en el área del GNL.
En los últimos 18 meses, este continente se ha convertido en el principal cliente de los operadores de GNL de Estados Unidos y es prácticamente seguro que se mantenga en esta posición, ya que es muy poco probable que el suministro de gas por gasoducto ruso regrese pronto, si es que lo hace.
Añade a nuestra página World Energy Trade a tu feed de Google News AQUÍ
No dude en ponerse en contacto con nosotros para darnos sugerencias y noticias. Es suficiente con enviar un mensaje a: contacto@worldenergytrade.com / +1 786-448-7655 para hacérnoslo saber.
A pesar de las sanciones, Rusia será el país que registre el segundo mayor aumento de capacidad de GNL en los próximos cuatro años después de Estados Unidos, con un incremento total de 67,5 millones de toneladas anuales, por delante de los 48 millones de toneladas anuales de Qatar. Ambas cifras, sin embargo, son modestas en comparación con lo que GlobalData espera de Estados Unidos.
Sin embargo, este rápido crecimiento de la capacidad entraña un riesgo.
Hace varios años, los precios del GNL cayeron en todo el mundo y se mantuvieron bajos debido al aumento de la capacidad de producción procedente de Australia, donde acababan de concluirse varios proyectos de gran envergadura en alta mar.
La caída de los precios desalentó muchas ampliaciones de capacidad y retrasó otras. Éstas sólo recuperaron su viabilidad comercial cuando empezaron a subir hace dos años. Por supuesto, esta viabilidad recibió un enorme impulso el año pasado.
El problema es que puede que no dure para siempre, incluso si Europa sigue siendo un gran comprador de GNL, lo que probablemente ocurrirá.
El aumento de la capacidad de GNL, que ya había sido pronosticado por más de un analista, depende de una fuerte demanda. Hasta hace poco, esta demanda podía darse por segura debido al impulso de pasar del carbón al gas, incluido el GNL, por la menor huella de emisiones del gas.
Ahora, sin embargo, diversas entidades, desde gobiernos a la Agencia Internacional de la Energía, pasando por la ONU, están señalando que ningún hidrocarburo es aceptable en la transición, independientemente de las diferencias en la huella de emisiones.
El gas, de combustible puente hacia el mundo cero emisiones, ha pasado a ser un combustible fósil más que hay que mantener bajo tierra.
Como se ha señalado, la realidad es distinta de los planes de cero emisiones netas, por lo que es bastante seguro que la demanda de gas siga siendo fuerte en los próximos años a escala mundial.
Inscríbase gratuitamente a nuestro boletín semanal aquí.
Sin embargo, si continúa la presión para descarbonizarlo todo cueste lo que cueste, los inversores en GNL podrían resentirse por el más limpio de los combustibles de hidrocarburos. Y esto significa que muchas de las previsiones de aumento de capacidad de GNL podrían no ver la luz del día.
La otra razón por la que es posible que no se materialice toda esta capacidad son los esfuerzos de diversificación de grandes importadores como China y, recientemente, la India.
China e India han demostrado en más de una ocasión que están dispuestos a hacer negocios con todo el mundo, y de hecho prefieren hacerlo, en lugar de centrarse en un único proveedor como hizo Europa. Esto es lo que impulsará la posible duplicación de la capacidad mundial de GNL.
Añade a nuestra página World Energy Trade a tu Feed de Google News AQUÍ
No dude en ponerse en contacto con nosotros para darnos sugerencias y noticias. Es suficiente con enviar un mensaje a: contacto@worldenergytrade.com / +1 786-448-7655 para hacérnoslo saber.
Te puede interesar:
