El sector del coche eléctrico es uno de los que están acaparando más inversión en novedades tecnológicas en los últimos años. Miles de millones de euros para intentar dar con la tecla correcta que solucione alguno de los problemas que acarrea este tipo de movilidad.
Empresas como Tesla tienen líneas de investigación y desarrollo muy dispares. Por ejemplo, algunas de las tecnologías de carga ultrarrápida o de conducción autónoma más punteras han salido de sus laboratorios. Pero no solo de Tesla vive el coche eléctrico, debido a que se ha presentado tecnología y opciones muy diversas.
En la gigantesca feria CES 2020 se han presentado varios avances que anticipan cómo serán los vehículos eléctricos en un futuro cercano y, sobre todo, cuáles serán las principales alternativas a la actual referencia del sector, Tesla. Se han visto tecnologías de compañías fuera del mercado automovilístico como Sony, así como de algunas con más experiencia como BMW o Mercedes.
Innovaciones en CES 2020
El CES, Consumer Electronics Show, o Feria Internacional de Electrónica de Consumo se celebra cada año desde 1967 en el Centro de Convenciones de Las Vegas. Allí las empresas muestran las últimas novedades tecnológicas que han estado desarrollando y que están relacionadas con cualquier sector industrial.
Aunque todavía está dominada por empresas de tecnología de consumo como LG, Sony y Samsung, hace ya algunos años que la industria del automóvil ha visto en este evento un escaparate imprescindible para mostrar sus novedades. Mostramos aquí un repaso a las innovaciones más interesantes relacionadas con el sector del automóvil, haciéndole competencia a un Tesla, considerado como el fuerte en el sector:
De baterías modulares a techos solares
Uno de las grandes novedades de la feria la puso Fiat, que sigue con su apuesta de coche eléctrico totalmente modular. Su característica más importante e innovadora son sus baterías modulares al gusto del consumidor.
El modelo base contará con una autonomía de 100 kilómetros proporcionada por una sola batería. Pero si las necesidades cambian es posible comprar o alquilar más baterías para ampliar su rango a 500 kilómetros. Una solución excepcional que se podría ver muy pronto si Fiat se lanza finalmente a la piscina. Ver el modelo en la siguiente imagen:
Mercedes Vision AVTR, el futuro de película
En la siguiente imagen, se aprecia una curiosa asociación entre Mercedes-Benz y la película Avatar, el CES fue testigo de la presentación del concept Mercedes Vision AVTR o Transformación avanzada de vehículos. Se trata de un coche eléctrico de aspecto futurista que arranca reconociendo los latidos del corazón y la respiración del conductor. Sus funciones se controlan a través de la información proyectada en la mano. Respecto a la batería, Mercedes-Benz anuncia una química establecida en celdas orgánicas basadas en el grafeno que no utiliza tierras raras y es completamente reciclable.
Concepto Sony Vision-S, el coche multimedia
Sony se sube al carro de la movilidad eléctrica con el Sony VISION-S, el cual se puede admirar en la siguiente ilustración, un prototipo de berlina eléctrica de 4,89 metros de largo, 1,9 metros de ancho y 1,45 de alto, con una batalla de tres metros y espacio para cuatro pasajeros con asientos individuales. Está construido sobre una plataforma modular específica para eléctricos, fabricada por Magna, uno de los varios e importantes socios a los que ha recurrido Sony para este coche. Equipa lo último en tecnología de conectividad, audio de 360º y más de 30 cámaras y sensores para hacer posible la conducción autónoma.
Cuenta con 33 sensores todos ellos fabricados por Sony. Incluye sensores de imagen CMOS para reconocimiento de objetos, LiDAR de estado sólido para medición de distancia y sensores de vuelo en el interior del automóvil para reconocer personas y objetos en el automóvil.
Conducción aumentada de Honda
Honda ha presentado un nuevo concepto de volante basado en lo que ha llamado “conducción aumentada”. Permitirá a los usuarios controlar todos los aspectos de la conducción. El volante, montado a bordo de un Honda E descapotable, se convierte en un elemento interactivo que se maneja desde el arranque hasta el cambio de velocidad y el frenado. La razón por la que Honda ha pensado en incluir en él todas las necesidades de la conducción es la posibilidad que abre en el campo de la conducción autónoma.
Alexa en el coche
Los tentáculos de Amazon son cada vez más fuertes en la industria del automóvil. Después de sus grandes inversiones en Rivian y Echo Auto, y de la llegada de sus dispositivos de streaming Fire TV a los vehículos de BMW y FCA, la empresa llevará su sistema de control por voz, Alexa, al nuevo Lamborghini Huracan.
Además de las funciones estándar, que ya se manejan mediante voz en muchos coches, como hacer llamadas, configurar la navegación y cambiar el sistema de infoentretenimiento, también serán accesibles a los comandos de voz la calefacción de los asientos, el control del climatizador y la iluminación interior.
Conclusión – Rivalidad que se convierte en beneficio para el planeta
En la inmensa mayoría de ocasiones los concept cars sirven como base para desarrollos futuros que se verán aplicados en los nuevos modelos. Pero otras veces lo que muestran las marcas es tan inverosímil que cuesta creer que pueda llegar algún día a rodar por las carreteras.
Lo importante es que la industria va camino a la elaboración de coches eléctricos con alta tecnología. Definitivamente, lo importante es la reducción de las emisiones de CO2, independientemente de la rivalidad con Tesla. Esto se convierte en un beneficio para el planeta.
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