Después de varias semanas en las que había ido escalando la tensión entre ambos países vecinos, el 24 de agosto, Argelia rompió relaciones diplomáticas con Marruecos. A consecuencia, el ministro argelino de Energía, Mohamed Arkab, anunció que no se renovaría el acuerdo de suministro de gas a través del Gasoducto Magreb-Europa, que cruza entre Argelia y España a través de Marruecos.
Luego de romper relaciones diplomáticas, Argelia anunció que su Gobierno canalizará todo el gas que exporta hacia Europa a través de otro gasoducto, el Medgaz, inaugurado en 2011 y que une directamente los yacimientos argelinos de Hassi R’mel con la ciudad de Almería.
El problema para España radica en asegurar que va a seguir llegando la misma cantidad de gas que transportaba el Gasoducto Magreb-Europa (GME) a través de Marruecos, que supone un tercio de la electricidad que consume el país.
Ante esta delicada situación para España, La vicepresidenta tercera y ministra para la Transición Ecológica, Teresa Ribera, viajó el miércoles a Argel para entrevistarse con las autoridades de ese país y buscar una solución al cierre del GME, que la nación norteafricana tenía previsto cerrar el 31 de octubre, fecha en que termina el contrato de 25 años que garantiza el suministro y los acuerdos tripartitos.
El gasoducto que pasa por Marruecos tiene la capacidad de transportar cada año hasta 13.500 millones de metros cúbicos de gas natural al año.
En este gasoducto participa, con el 49%, Naturgy, y con el 51% la firma estatal argelina Sonatrach, que además es un socio tradicional del grupo español, en el que posee el 4,1% del capital.
La paralización del gasoducto Magreb-Europa puede ocasionar perjuicios no solo a España sino también a Marruecos. Rabat obtiene un 7% por “derechos de paso”, entre 50 y 200 millones de euros al año, una cifra que está en función de la cantidad que transporte.
Marruecos, además, se queda con 800 millones de metros cúbicos al año de gas procedente de Argelia a un precio estable (equivalentes al 45% de su consumo de gas). Ese gas le sirve para alimentar las centrales eléctricas de ciclo combinado de Tahaddart y la de Ain Beni Mathar. Ambas cubren cerca del 10% de la producción de electricidad y están gestionadas por las firmas españolas Endesa y Abengoa, respectivamente.
Con el cierre del GME, Argelia quiere castigar a su vecino, pero también pone en riesgo el suministro de gas a España y Portugal.
Volviendo al tema diplomático, Teresa Ribera ha sido la encargada de dirigir las negociaciones con Argelia y Marruecos, en las que también está involucrado el ministro de Exteriores, José Manuel Albares. Los contactos, que se han intensificado a medida que se acercaba la fecha límite del 31 de octubre, se han desarrollado con la máxima discreción.
El principal objetivo del viaje a Argel del ministro español, que fue acompañado por los presidentes de las empresas Naturgy, Francisco Reynés, y Enagás, Antonio Llardén, era garantizar el suministro de gas argelino a España.
Resultados satisfactorios para España
Luego de las reuniones con las autoridades argelinas, estas han ofrecido el jueves al ministro español de Asuntos Exteriores, José Manuel Albares, las garantías de suministro de gas y su compromiso de satisfacer la demanda energética de España.
Así lo ha asegurado el jefe de la diplomacia española en una rueda de prensa con su homólogo argelino, Ramtane Lamamra, quien abogó por profundizar la “cooperación estratégica” entre ambos países.
Las garantías de suministro de gas han sido confirmadas por el propio presidente de Argelia, Abdelmajid Tebún, según fuentes diplomáticas.
El principal objetivo de la agenda
Las autoridades argelinas se han comprometido a mantener el suministro de gas a España con la ampliación de la capacidad del Medgaz, el gasoducto submarino que enlaza la costa argelina con Almería, cuya propiedad comparten Sonatrach (51%) y Naturgy y un fondo de inversión (49%).
En la agenda, la principal cuestión era asegurar el suministro de gas a España y, dentro de ello, se trató el problema del gasoducto GME.
Sin embargo, este compromiso no asegura todo el gas que se consume en España. Enagás asegura que actualmente pasan desde Argelia a España directamente por el gasoducto de Medgaz 8 millones de metros cúbicos al año, y por el GME, seis millones.
Por tanto, aunque Argelia consiga ampliar la capacidad de Medgaz de 8 a 10 millones de metros cúbicos, aún faltarían otros cuatro millones para abastecer a España. Albares no ha explicado cómo se garantizará el suministro de gas argelino a España ni si se mantendrá el mismo precio que el transportado a través del gasoducto.
¿Importar GNL?
La forma de trasladar esos cuatro millones de metros cúbicos que España todavía necesitaría para cubrir la demanda actual puede ser usando buques de Gas Natural Licuado (GNL). Se necesitan 48 buques para transportar los cuatro millones de metros cúbicos de gas.
El precio de estos fletes está sujeto a más variables que el gas natural que llega por tuberías. El caso es que el GNL se trata de un producto más caro y pertenece a un mercado actualmente muy disputado.
España y Marruecos
La falta del gas argelino podría aumentar la demanda de electricidad de Marruecos respecto a España, a través de los dos cables eléctricos submarinos que unen a los dos países. Esta última medida podría afectar al mercado energético español, según la citada fuente.
Marruecos compra la electricidad a España a través de la empresa pública ONEE (Office National de l’Électricité et de l’Eau Potable). Y la ONEE, a diferencia de las empresas españolas como Iberdrola, Endesa o Naturgy, no está sometida al impuesto de valor de la producción eléctrica.
Todas las empresas de generación eléctrica marroquíes, que no pagan derechos de emisión, se benefician por contar con menor carga impositiva y regulatoria. Con lo cual, España estaría subsidiando de forma indirecta la energía que consume Marruecos.
Otros objetivos en la agenda
El segundo objetivo del ministro de Exteriores era frenar la llegada de inmigrantes irregulares a España desde Argelia. Entre el 1 de enero y el 11 agosto, un total 450 embarcaciones, con 5.467 personas a bordo, llegaron desde las costas argelinas a la Península o Baleares.
La nacionalidad más frecuente entre los inmigrantes llegados irregularmente a España este año es la argelina (35,2%), seguida de la marroquí (27,5%), de acuerdo con los datos de Interior. En la llamada ruta del Mediterráneo Occidental han perdido la vida más de 1.000 personas, según la Organización Internacional de las Migraciones (OIM).
Como consecuencia de la visita, los dos gobiernos han acordado celebrar “lo antes posible” la Reunión de Alto Nivel, prevista en España, y elevar el diálogo político al nivel de ministros de Exteriores, así como “diversificar, ampliar y enriquecer los intercambios comerciales” entre los dos países. Sus anfitriones agradecieron a Albares que Argelia fuera el primer país del Magreb que ha visitado, en alusión a que aún no ha ido a Rabat.
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