Venezuela exportó alrededor de 844.000 barriles por día (bpd) de crudo y combustible en junio, un 8% más que el mes anterior, ya que la pérdida de los mercados de Estados Unidos y Europa fue compensada por más cargamentos enviados a China, según datos de envíos y documentos.
A fines de mayo, Washington terminó un grupo de licencias que autorizaban a socios de la petrolera PDVSA, incluidos Chevron y Repsol, a llevar crudo venezolano a refinerías en EE.UU. y Europa.
Desde entonces, la empresa estatal ha aumentado las exportaciones a Asia, vendiendo su crudo y combustible a través de intermediarios poco conocidos que negocian con refinerías independientes en China.
Los cargamentos incluyen envíos de crudo pesado Boscan, que antes era exportado por Chevron a Estados Unidos, de acuerdo con documentos internos de PDVSA.
En junio, un total de 27 buques partieron de aguas venezolanas, transportando un promedio de 844.000 bpd de crudo y productos refinados, además de 233.000 toneladas métricas de derivados y petroquímicos, según los datos.
En mayo, las exportaciones de petróleo promediaron 779.000 bpd. Ese mes, el país también envió 329.000 toneladas métricas de derivados y petroquímicos.
Las exportaciones a China, tanto directas como a través de centros de transbordo, representaron alrededor del 90% del total en junio, frente al 75% en mayo, según los datos y documentos.
PDVSA también envió unos 8.000 bpd a su aliado político Cuba, así como algunos cargamentos de metanol y coque de petróleo a Europa e India.
Las exportaciones de junio se vieron especialmente impulsadas por un aumento en las ventas de crudo Boscan, con tres cargamentos de este petróleo pesado destinados a Asia, utilizado para producción de asfalto.
Estos envíos son clave para que PDVSA evite recortes de producción en el campo petrolero Boscan, uno de los más grandes del país.
Según los datos, PDVSA —que llenó sus tanques de almacenamiento con productos refinados importados antes de la cancelación de las licencias— no importó ningún diluyente en junio.
