El puerto insignia de los puertos de Abu Dhabi, Khalifa Port, está programado para una mayor expansión después de que la compañía anunciara una inversión de $ 1 mil millones (AED4 mil millones).

El anuncio destacó una inversión de $ 600 millones (AED2.2 mil millones) en el desarrollo South Quay y Khalifa Port Logistics, así como la expansión de AED 1.6Bn en las Terminales de Abu Dhabi.
El desarrollo de South Quay, que se completará en el primer trimestre de 2021, se compone de un muelle de tres km con un calado lateral de 18,5 m para carga general, ro-ro y uso a granel. También incluirá ocho literas y 1.3 millones de metros cuadrados de patio terminal.
La expansión de Khalifa Logistics, para uso multipropósito, abarcará un muro de muelle de 3,1 km con 8 m de calado, 15 literas y terrenos, que se pueden adaptar a clientes individuales.

La fase 1 de la expansión South Quay se completará en el cuarto trimestre de 2020, mientras que la fase 2 y la expansión de Khalifa Logistics se completarán en el primer trimestre de 2021. Estos dos proyectos de expansión crearán más de 2.800 empleos directos e indirectos y contribuirán con más de $ 870 millones (AED3 .2 mil millones) al PIB del emirato para 2025.
La expansión en ADT incluirá una extensión del muelle de 1,400 a 2,265 metros y una adición de 10 nuevas grúas de muelle de barco a tierra, duplicando efectivamente la capacidad de manejo de ADT de 2.5Mn a 5Mn TEU. Además, la nueva inversión incluirá importantes avances tecnológicos, como la carga y descarga de camiones totalmente automatizados.
Con este proyecto de expansión de capacidad en marcha, el puerto de Khalifa verá su capacidad de manejo de contenedores saltar de 5 millones a 7,5 millones de TEU actuales, lo que lo coloca firmemente en el camino hacia su hito de 9 millones de TEU en los próximos cinco años.

Además, después de solo un año, la Terminal CSP de Abu Dhabi ahora ha pasado de su fase de operación de prueba a estar en pleno funcionamiento comercial.
La terminal de contenedores semiautomatizada de aguas profundas incluye la estación de carga de contenedores más grande de Medio Oriente y posiciona a Abu Dhabi como la base regional para la red global de 37 puertos de COSCO.
El Capitán Mohamed Juma Al Shamisi, CEO del Grupo de Abu Dhabi Ports, dijo en un comunicado: “A medida que los volúmenes de comercio global aumentan con el tiempo, los principales operadores de puertos del mundo deben pensar décadas antes en su planificación y ejecución. A través de la colaboración estratégica con socios y principales actores de la industria, como ADT, MSC, CSP de China y Autoterminal Barcelona, Khalifa Port se está desarrollando de manera sostenible y se ha convertido en uno de los puertos de más rápido crecimiento en el mundo.
“El puerto de Khalifa continúa expandiéndose e innovando para satisfacer las diversas necesidades de nuestros socios comerciales, mientras impulsa la economía de los EAU y su asociación estratégica con China, su mayor socio comercial no petrolero.
«Los volúmenes de carga que trasladaremos en las próximas décadas servirán como testimonio de la visión visionaria del liderazgo de Abu Dhabi. El puerto de Khalifa no solo es un centro marítimo mundial, sino también un importante contribuyente a la conectividad de la Iniciativa de la Franja y la Carretera (BRI) de China”.
Noticia de: Port Technology / Traducción libre del inglés por World Energy Trade
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