El gigante surcoreano anuncia en el CES 2026 que fabricará 30,000 unidades anuales de su nuevo robot “Atlas” para transformar sus plantas de ensamblaje.
Las Vegas / Seúl. – Hyundai Motor Group ha dado un golpe sobre la mesa en la industria de la tecnología al anunciar su plan maestro para liderar el mercado de la “IA Física”. En el marco del Consumer Electronics Show (CES 2026), la compañía reveló que ha superado la fase de prototipos y está lista para la producción en serie de su robot humanoide, Atlas, desarrollado por su filial Boston Dynamics. Con este movimiento, Hyundai entra en competencia directa con el Optimus de Tesla y los avances de empresas chinas como BYD y Unitree.
A diferencia de las demostraciones acrobáticas de años anteriores, el nuevo Atlas fue presentado como una herramienta industrial lista para el trabajo pesado. Según la hoja de ruta de la compañía, los robots comenzarán a desplegarse en 2028 en la planta de vehículos eléctricos de Hyundai en Georgia, EE. UU. (HMGMA), encargándose inicialmente de la secuenciación de piezas y logística, para luego pasar al ensamblaje complejo de componentes en 2030.
“El Atlas que ven hoy ya no es un experimento de laboratorio; es un trabajador industrial diseñado para operar en el mundo real, manejando cargas pesadas y movimientos repetitivos que hoy fatigan a nuestros empleados humanos”. — Marc Theermann, Director de Estrategia de Boston Dynamics.
“Nuestra visión de ‘Progreso para la Humanidad’ se expande hoy. No solo construimos vehículos, estamos construyendo los compañeros robóticos que harán que las fábricas del futuro sean más seguras y eficientes”. — Jaehoon Chang, Vicepresidente de Hyundai Motor Group.
Puntos clave sobre la producción en masa de Robots Humanoides:
- Capacidad de producción: Hyundai tiene como objetivo fabricar 30,000 robots al año para 2028.
- Alianza estratégica: La empresa anunció una colaboración con Google DeepMind para integrar modelos de inteligencia artificial avanzada que permitan a los robots aprender tareas nuevas en menos de 24 horas.
- Fichaje estrella: En una movida agresiva, Hyundai contrató a Milan Kovac, quien fuera el líder del programa Optimus de Tesla, para asesorar su estrategia de robótica.
- Autonomía total: El nuevo Atlas cuenta con resistencia al agua (IP66), capacidad para operar en temperaturas extremas y un sistema de cambio automático de batería, lo que le permite trabajar de forma ininterrumpida las 24 horas del día.
