El creciente activismo político de Elon Musk, desde su controvertida adquisición de X (antes Twitter) hasta sus declaraciones sobre elecciones y políticas globales, está pasando factura a Tesla.
Analistas señalan que su polarización ideológica ha alienado a una parte de su base de consumidores y ha generado incertidumbre entre inversionistas, reflejándose en la caída de las acciones de la automotriz y el debilitamiento de su imagen como líder neutral en la transición energética.
Impacto económico y reputacional
Para Tesla, la asociación directa entre Musk y debates políticos divisivos (como su apoyo a figuras conservadoras o sus comentarios sobre inmigración) ha llevado a un riesgo reputacional, especialmente entre compradores jóvenes y ecologistas, clave en su mercado. Esto se suma a las preocupaciones financieras: en 2024, sus acciones cayeron cerca de un 30% frente al alza de competidores como BYD, mientras fondos de inversión cuestionan si su enfoque en redes sociales distrae de la innovación automotriz.
A nivel global, el fenómeno evidencia los riesgos de vincular marcas estrechamente con la personalidad de sus CEOs, en un contexto donde la sostenibilidad y la estabilidad corporativa son prioritarias para los mercados.
Tesla realizará una actualización de la compañía junto con su llamada de ganancias del primer trimestre de 2025, donde los inversores esperan escuchar acerca de los planes de vehículos eléctricos asequibles y los desarrollos de robotaxi.
Tesla ha fijado su convocatoria de resultados del primer trimestre de 2025 para el martes 22 de abril a las 16:30 CT / 17:30 ET. Como de costumbre, el evento será transmitido en vivo, con una grabación disponible más tarde en el sitio web de Tesla. La carta de actualización del primer trimestre se publicará después del cierre de los mercados ese mismo día.
Este trimestre, como han señalado varios blogs de Tesla, la compañía también está añadiendo un nuevo elemento: una «Actualización de la Compañía». Por primera vez, el término aparece tanto en su informe de entrega de vehículos como en la cuenta X oficial de la compañía.
Se espera que los beneficios de Tesla en el primer trimestre de 2025 muestren un descenso del 4,4%, hasta 0,43 dólares por acción, con unos ingresos estables en 21.450 millones de dólares.
Las estimaciones de los analistas oscilan entre 0,30 y 0,51 dólares por acción, pero el consenso ha caído más de un 40% desde finales de 2024. Piper Sandler advirtió que los resultados «probablemente decepcionarán», con márgenes «probablemente tendiendo cerca de mínimos de varios años».
Hay cinco cosas en particular que los inversores estarán buscando en este próximo informe y / o actualización.
La atención de los inversores se está centrando en el prometido lanzamiento del robotaxi de Tesla. Musk ha dicho que los viajes de pago comenzarían en Austin este mes de junio, pero sus afirmaciones anteriores sobre la autonomía se han quedado cortas en repetidas ocasiones. La última actualización de la autoconducción (FSD – Full Self Driving) muestra modestos progresos, pero aún está lejos de ser viable como plataforma de robotaxi.
Se supone que el Cybercab -presentado el año pasado como un biplaza sin volante- se lanzará antes de 2027 por menos de 30.000 dólares.
Sin embargo, el arancel del 145% impuesto por Trump a los productos chinos ha paralizado los envíos de piezas clave, lo que posiblemente retrase tanto el Cybercab como el Semi. El método de fabricación «sin caja» del Cybercab, que ahorra costes, sigue sin estar probado.
El esperado vehículo eléctrico asequible de Tesla. Los informes sugieren que la primera opción de bajo coste podría ser un Modelo Y simplificado, que posiblemente llegaría en 2025 o 2026.
Las ventas de vehículos en el primer trimestre cayeron un 13% interanual, hasta 336.681 unidades. Se espera que el crecimiento se estanque este año, con un consenso que prevé un modesto aumento del 3% en las entregas, aunque algunos analistas esperan ahora menos ventas que en 2024.
Las ventas en China aumentaron ligeramente, pero siguen siendo de bajo margen, mientras que la demanda estadounidense y europea se ha visto afectada por el controvertido perfil público de Musk.
Si bien la exposición de Tesla a los aranceles de Trump es limitada en comparación con otros fabricantes de automóviles, todavía depende de proveedores chinos para los componentes de la batería, incluidos CATL y BYD. Los inversores estarán atentos a las actualizaciones sobre cómo Tesla planea responder a las tensiones comerciales y las presiones de costes.
La implicación política de Musk está en el punto de mira. Se ha rumoreado que terminará su trabajo con DOGE en mayo y la gente está pendiente de un posible regreso a tiempo completo a Tesla.
El diario Investor’s Business Daily dijo que una encuesta realizada en marzo por YouGov/Yahoo News revela que el 67% de los adultos estadounidenses no se plantearía comprar un Tesla, y el 37% citó a Musk como motivo.
El analista de Wedbush Dan Ives, un viejo alcista, recortó su precio objetivo para Tesla en un 40%, calificando la situación de «tormenta perfecta» y estimando que Tesla ha perdido al menos el 10% de su futura base de clientes, potencialmente más del 20% en Europa.
Continúan las manifestaciones en los concesionarios y las denuncias de vandalismo. Al parecer, Musk tiene previsto abandonar su puesto en la Casa Blanca, pero no se ha confirmado ningún plazo. Los inversores estarán atentos a cualquier actualización sobre su nivel de implicación en el futuro.
