General Motors se prepara para volver a Europa con una nueva ofensiva de vehículos eléctricos. Para encabezar la campaña, GM anunció el jueves que está aceptando pedidos del Cadillac Lyriq en Suiza.
La marca de lujo lanzará modelos eléctricos en Suecia, Francia y otros tres países europeos en los próximos dos años, según Bloomberg.
GM ha estado prácticamente ausente en la región en los últimos años tras importar un puñado de vehículos. Tras vender Opel/ Vauxhall al Grupo PSA (posteriormente fusionado con Fiat Chrysler para formar Stellantis) en 2017 debido a las pérdidas acumuladas, GM abandonó el mercado de gran volumen.
General Motors se está preparando para dar otra oportunidad a la región, ya que la inflación y las sombrías perspectivas económicas están presionando a los fabricantes de automóviles nacionales.
Volkswagen, el mayor fabricante de automóviles de Europa, ya ha recortado la producción en Alemania debido a la ralentización de la demanda.
Mientras tanto, los fabricantes chinos de vehículos eléctricos se expanden rápidamente en el extranjero con modelos más avanzados. El progreso fue evidente en el Salón de la Movilidad IAA de Múnich (Alemania).
En los dos últimos años, los fabricantes chinos han duplicado su presencia en este certamen, y líderes como BYD y MG, de SAIC, han presentado nuevos vehículos eléctricos destinados a los compradores europeos.
GM espera que los vehículos eléctricos de lujo reactiven las ventas en Europa
El Cadillac Lyriq será el primer vehículo eléctrico de GM a la venta en Europa. Propulsado por la plataforma Ultium de GM, el Lyriq tiene una autonomía de 530 km.
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Con un precio de partida de unos 82.000 francos suizos (89.705 dólares), el Lyriq competirá con lujosos SUV eléctricos alemanes como el Audi Q8 e-tron.
Según el informe, GM venderá vehículos eléctricos en Europa a través de su sitio web y de tiendas minoristas. GM importará los modelos eléctricos de Cadillac desde su fábrica de Spring Hill (Tennessee), cuya producción se inició el año pasado.
A finales de la década, Cadillac ofrecerá una gama totalmente eléctrica en Europa. GM abrió su nuevo Estudio de Diseño Avanzado en Europa como parte de su estrategia para volver a introducirse en la región como marca de vehículos eléctricos.
Mientras tanto, el impulso se está recuperando tras el inicio de las entregas del Lyriq en EE.UU. el año pasado. GM entregó 3.108 modelos Lyriq en el tercer trimestre, superando el récord anterior de 1.348 en el segundo trimestre.
Noticia tomada de: Electrek / Traducción libre del inglés por World Energy Trade
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