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IONITY añadirá 5.500 nuevos cargadores rápidos en toda Europa

La red de recarga europea IONITY ha anunciado una importante inversión de 700 millones de euros para ampliar su número de cargadores rápidos en todo el continente. La empresa conjunta compuesta por varios grandes fabricantes de automóviles multiplicará por más de cuatro su presencia actual, pasando de 1.500 cargadores rápidos a 7.000 en 2025.

IONITY es una red de recarga ultrarrápida fundada en Europa como una empresa conjunta entre nombres de la industria automovilística como BMW Group, Daimler AG (incluida Mercedes-Benz), Ford Motor y Volkswagen Group (que incluye a Porsche y Audi).

Hyundai Motor Group se unió al equipo de estrellas de la carga en 2019, añadiendo el acceso a los cargadores rápidos para sus modelos europeos como el Ioniq y el Kona Electric, y el Kia Niro EV.

Anteriormente, IONITY cobraba una tarifa plana y fija de 8 euros por cualquier sesión de carga con sus cargadores rápidos. Sin embargo, a principios de 2020, la red comenzó la transición a un sistema de pago por kWh y un aumento de precios de alrededor del 500%.

A pesar de los cambios en sus políticas de precios y de suscripción con los socios fabricantes de automóviles, la red de cargadores rápidos de IONITY ha alcanzado hasta la fecha 1.500 puestos de carga en 24 países europeos. Con su último anuncio, la red de recarga está invirtiendo mucho dinero para multiplicar su presencia de aquí a 2025.

ionity anadira 5 500 nuevos cargadores rapidos en toda europa grafica 13552

Figura 1. Un Hyundai Kona Eléctrico cargando en un cargador rápido IONITY / Fuente: Hyundai.

7.000 cargadores rápidos IONITY para 2025

IONITY anunció la noticia de su fuerte inversión y la expansión de la red en un reciente comunicado de prensa, incluyendo la confirmación de un nuevo inversor no fabricante de automóviles.

BlackRock se une ahora a los fabricantes de automóviles como socio inversor de IONITY a través de su plataforma Global Renewable Power.

Según BlackRock, su plataforma Global Renewable Power ha invertido en más de 300 productos globales que abarcan desde la energía eólica terrestre y marina, hasta la tecnología solar fotovoltaica. El director global de energía renovable de BlackRock, David Giordano, se refirió a la inversión en IONITY:

«La infraestructura de recarga de vehículos eléctricos es vital para lograr un futuro neto cero. IONITY es una de las principales redes de recarga de vehículos eléctricos de Europa, que reúne a los pioneros de la industria del automóvil para crear una experiencia perfecta de conducción sin emisiones en toda Europa. Estamos encantados de apoyar su ambición de crecimiento y de proporcionar a nuestros clientes acceso a una empresa innovadora que está impulsando la transición hacia la energía limpia».

Estos son los planes de expansión de la red de cargadores rápidos

  • Inversión conjunta de 700 millones de euros para 2025
  • Aumentar las estaciones de carga de 400 a más de 1.000 a lo largo de los corredores de alto tráfico en Europa
  • Aumentar los cargadores rápidos IONITY de aproximadamente 1.500 a 7.000 puntos de recarga
  • Implementar nuevas estaciones de carga de alta potencia (high-power charging, HPC) con 6-12 puntos de carga
  • Ampliar las ubicaciones de carga existentes en función de la dinámica de la demanda

Probar el nuevo concepto de estación «Oasis» para mayor comodidad y mejor experiencia de carga

El director de operaciones de IONITY, Marcus Groll, habló sobre el nuevo concepto Oasis que la empresa está planeando para los conductores europeos de vehículos eléctricos:

Nuestro concepto «Oasis» muestra cómo será la experiencia de carga del futuro. Tanto si se trata de estaciones de carga cubiertas o parques de carga junto a cafeterías, restaurantes y tiendas, queremos ofrecer a nuestros clientes una experiencia de carga más cómoda y confortable en el futuro.

La expansión de la red comenzará de inmediato, e IONITY ya ha creado una página web dedicada en la que se describen aún más detalles de su estrategia para los nuevos cargadores rápidos.

 

Noticia de tomada de: Electrek / Traducido del ingles por World Energy Trade

 

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